HMM 주가 전망 및 목표주가 (악재 해소 및 상승기대?)

금일 노조와의 임금 인상 교섭에 극적으로 타결 하며, 상당한 기간동안 지속 되온 수출물류대란 에 대한 우려가 가시게 되었습니다. 이번 협상 마무리로 인한 HMM 주가 전망 및 목표 주가 는 어떻게 볼 수 있을지 분석하여 보겠습니다. 

 

• 1. 서론
• 2. 기업정보
• 3. 새로운정보
• 4. 주가전망 및 목표주가

 

 

1. 서론

 

HMM은 6월 18일 육상 노조를 시작으로 하여 7월에는 해원 노조까지 77일에 걸친 임단협을 진행해 오고 있었습니다. 

 

이로 인해, 수출물류대란에 영향이 지속적으로 갈 것이라는 의견이 지배적이었으며 최대선사 파업에 따른 물류대란으로 여기저기에서 큰 우려의 목소리를 보내고 있는 상황이었는데요, 지난 1일 오후 2시부터 진행한 임단협 추가 교섭에서 밤샘 협상 끝에 드디어 2일 최종 협상이 타결 되었다고 합니다. 

 

현재 HMM 주가 는 금일 12시 2분을 기준으로 전날 대비 0.6% 떨어진 41,750원을 형성하고 있으며 장 초반 급격한 상승으로 시작하여 현재는 평균선을 유지하고 있는 상황입니다. 

 

 

 

2. 기업정보

 

 

HMM 의 지난 2분기 실적은 전년대비 111% 상승한 2조 9,068의 매출과 전년대비 무려 901%상승한 1조 3,890억의 영업이익을 만들어 내며, 역대급 성장률을 보여주었다고 할 수 있습니다. 

실적 발표 이후 주가는 소폭 하락하였지만 이는 운송에 대한 매출상승이 시장에서 이미 예견 되었고 이전부터 선반영되어왔기 때문에 그렇다고 볼 수 있는데요 주가 차트 를 보시면 작년을 기점으로 하여 1년 사이에 이미 20배 가까운 엄청난 상승을 해온 모습을 볼 수 있습니다. 

 

HMM 주가 는 단기간 내에 엄청난 성장을 하며 16조가 넘는 시가총액을 기록, 코스피 20위권으로 올라섰으며 대부분의 매출실적을 컨테이너 부문에서 창출 해 나가고 있습니다. 

 

 

현재 HMM은 최근 급격한 상승까지 더하여 동종 업계중에서도 압도적인 시가총액을 갖고 있는 상황이며 매출이나 매출 뿐만 아니라 특히 영업이익 부분에서는 비교도 안될 정도로 높은 수준을 유지하고 있다고 할 수 있습니다. 

 

 

작년을 기점으로 하여, 모든 적자를 신기록을 갈아치우면 압도적으로 이익을 내고 있는 상태로 돌아섰고, 2021년도의 영업이익 예상치 역시 5.7조 수준, 2022년에도 4.7조 정도의 수입을 예상하고 있다고 할 수 있습니다. 

 

3. 새로운정보

 

HMM 주가 전망 에 영향을 줄것이라 예상되었던 임단협 같은 경우에는 개장 직후 4% 의 급상승 이후 별다른 영향을 주고 있지는 않는 것으로 보이며 오히려 가장 골치거리였던 악재가 해소되었다 정도로 해석되는 것으로 보입니다. 

이번 임단협의 배경에는 계속된 실적부진으로 지난 2011년 부터 무려 8년동안 동결 되었던 임금으로 인한 노조의 불만이 폭발적인 이익 상승에도 불구하고 임금 개선이 이루어 지지 않아 시작 된 것이라고 할 수 있는데요, 다행이도 77일만에 어느정도 수준의 협의의 이루어 졌다고 하니, 앞으로의 주가 전망 에 더욱 긍정적인 효과를 만들어 주지 않을까 기대하는 의견이 많습니다. 

 

4. HMM 주가 전망 및 목표주가

 

 

HMM 주가 는 현재 개인투자자들에게 두산중공업과 카카오 와 함께 가장 관심이 큰 종목 중 하나인데요, 지난 5월 5만 110원으로 고점을 찍은 뒤 현재는 네달 째 조정장을 이어가고 있는 상황이지만 많은 전문가들이 적어도 현재의 업황이 내년 3분기 까지는 지속될 것으로 예상하며 높은 이익을 당분간 이어갈 것으로 판단하고 있습니다. 

 

 

다만, 오히려 장기적인 안목으로 보았을때는 포스트 코로나 이후 업황의 분위기가 반전될 수 있는 점을 고려하여 보수적인 투자의겨을 내고 있는 상황입니다. 

 

HMM 목표주가 는 38,000~52,000원 정도를 제시하고 있는 상황이며 내년 까지는 높은 이익률을 유지할것으로 예상되어 당분간은 조금 더 상승여력이 있지 않나라고 판단됩니다. 

 

다만, HMM 주가 의 흐름의 기초가 되는 실적 부분에 있어, 업종의 특수성을 생각하여 운송시장의 흐름과 지속성에 대하여 꾸준히 관찰하는 것이 중요하다고 판단됩니다. 

 

현재 분위기로서는 장기적인 투자 보다는 단기, 중기 적인 관점에서 접근해 보는 것이 좋지 않을까 싶습니다. 

투자에 대한 의견은 주관적인 것이며, 투자에 대한 책임은 개개인에게 있음을 명시하여 드립니다. 

 

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